數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承是一種常見(jiàn)的高精度軸承，從它的名字可以稱為數(shù)控轉(zhuǎn)塔設(shè)計(jì)的專業(yè)軸承。 同時(shí)，它還廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械、數(shù)控機(jī)床甚至精密雷達(dá)等高精度設(shè)備中。 因此，數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的軸承必須時(shí)刻保持良好的狀態(tài)和良好的性能，并對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和維修，防止事故發(fā)生，確保操作的可靠性，提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性。 維護(hù)應(yīng)最好按照適當(dāng)機(jī)械操作條件的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并應(yīng)定期檢查。

數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的檢測(cè)包括運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、潤(rùn)滑油添加或更換、定期拆卸檢查。作為維護(hù)項(xiàng)目在運(yùn)行中，有數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音、振動(dòng)、溫度、油脂狀態(tài)等。拆裝修復(fù)軸承時(shí)，首先記錄軸承的外觀，確認(rèn)殘余潤(rùn)滑油的量，取樣檢查后，清洗軸承。

根據(jù)施加在數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承上的載荷，根據(jù)套圈的旋轉(zhuǎn)情況，套圈承受的載荷可分為固定載荷、旋轉(zhuǎn)載荷和擺動(dòng)載荷三種。

　　1、固定工作載荷進(jìn)行合成的徑向載荷由套圈滾道部分農(nóng)村地區(qū)發(fā)展范圍所承擔(dān)，并相應(yīng)傳交至軸或外殼合適自己外表的相應(yīng)管理部分國(guó)家地區(qū)經(jīng)濟(jì)范圍風(fēng)。這種環(huán)境載荷瑞典軸承可以稱為企業(yè)固定軸承載荷。固定載荷的獨(dú)特的地方是合成的徑向載荷量與套圈相對(duì)靜止。承擔(dān)社會(huì)固定載荷的套圈普通可選用較松的合適。

2.軸承環(huán)上使用的旋轉(zhuǎn)載荷的合成徑向載荷向量沿輥的圓形方向旋轉(zhuǎn)，輥由輥的每個(gè)部分承擔(dān)，并相應(yīng)地傳遞到軸殼孔外部的所有部分。這種載荷稱為旋轉(zhuǎn)載荷，但也稱為循環(huán)載荷。

調(diào)節(jié)載荷的獨(dú)特特征是相對(duì)于套圈旋轉(zhuǎn)的合成徑向載荷矢量。 應(yīng)選擇合適的間隙或過(guò)盈量用于承受調(diào)節(jié)負(fù)荷的套圈和軸或殼體孔。 作用在軸承環(huán)上的合成徑向載荷矢量在環(huán)滾道的特定區(qū)域內(nèi)相對(duì)來(lái)回振蕩，由滾道的特定區(qū)域承載，并傳遞到軸或殼體孔外部的特定區(qū)域，或者施加到軸承上的載荷是沖擊載荷、振蕩載荷， 方向或數(shù)量隨時(shí)間變化的負(fù)載。這種負(fù)載稱為來(lái)回負(fù)載，也稱為無(wú)方向負(fù)載。 軸承的內(nèi)圈和外圈應(yīng)被認(rèn)為是適當(dāng)?shù)模⑶耶?dāng)軸承受到來(lái)回?fù)u擺載荷時(shí)，尤其是當(dāng)承載重載荷時(shí)，干涉的使用應(yīng)是適當(dāng)?shù)摹?當(dāng)內(nèi)環(huán)來(lái)回?cái)[動(dòng)時(shí)，通常認(rèn)為內(nèi)環(huán)是合適的，當(dāng)使用反向載荷時(shí)，內(nèi)環(huán)是合適的。

數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承采用負(fù)游隙預(yù)緊，可以抵抗部分軸承負(fù)荷，避免軸承受力和變形嚴(yán)重影響精度，因此，選用數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承必須與廠家分擔(dān)負(fù)荷，一般軸承廠家調(diào)整游隙好，才能達(dá)到預(yù)期的效果。